RENOVABLES
RENOVABLES
Conviene
dar un uso prioritario a los bienes comunales para producir materia prima
renovable, incluido espacios marinos para reproducir caracolas, conchas
perlíferas y más materiales renovables.
Se
ha de preparar una ampliación de las extracciones mineras.
Hace falta dejar de considerar a las patentes y autorías como propiedades y pasar a considerarlas aportaciones con derechos limitados a su uso exclusivo temporalmente.
Multitud de artesanos y diseñadores trabajando con materiales renovables y
diversidad y abundancia de empresas procurando por la energías y los materiales
renovables.
PROFESIONALES
Casi que para todo lo que se quiera hacer hacen falta los mejores profesionales, la materia prima necesaria y libertad.
No han de ser en caso alguno elegidos por los políticos, se han de pasar unas adecuadas pruebas de selección.
Buenos profesionales son quienes consiguen los objetivos que se pretenden de forma inocua, es decir: Sin perjudicar a nadie.
También hace falta comprender que la ciencia es para aplicarla exclusivamente a objetos y para los seres vivos hay otros métodos de estudio e investigación, como los naturistas, ecologistas y humanistas.
DESARROLLO
ECOLOGISTA
Las medidas
ecologistas pueden tener un desarrollo.
Se
ha de trabajar por personas creativas que son los autónomos y ante los nuevos
problemas tienen ideas originales y prácticas, con las que se va mejorando todo
lo que se hace.
Conviene
tener en cuenta lo ya conocido y dejar de tener como propiedad lo que son
procedimientos o mero contenido cultural, o se produce una gran merma en las
posibilidades de trabajar y mejorar y monopolios abusivos.
Por no ser el descubridor de como se hace una cosa ya no la puedes hacer nunca, eso es un abuso y un límite dañino a las posibilidades de la humanidad.
Un inventor hace una aportación y se le puede compensar con una exclusividad temporal a usar ese conocimiento, también se le puede compensar con otras medidas en lugar de esa, si se establecen.
Las propiedades no son bienes intangibles son solo bienes materiales o son falsas propiedades.
Es
conveniente un ministerio de renovables y una universidad sobre materiales y
energías renovables, que además de la labor docente se esfuerce máximamente en
la investigación, desarrollo y divulgación.
También
formar escuelas de artesanos y otros cursos como de silvicultura renovable, agricultura
ecológica, carpintería en madera, trabajos con bambú, etc.
Hace falta la proliferación de árboles de la máxima utilidad en las calles y plazas urbanas.
Se
pueden aplicar las soluciones conocidas y descubrir más soluciones con más investigación y desarrollo.
Cabe
organizar créditos blandos, a bajo interés y largo plazo, para las empresas o
profesionales que apliquen o investiguen materiales y energías renovables.
También
hacen falta subvenciones para las personas o empresas que tengan proyectos con materiales
o energías renovables y los lleven a la realidad.
Hace falta estudiar ingles máximamente y establecer lazos de unión entre países muy diferentes para colaborar en la investigación y desarrollo de materiales y energías renovables, con intercambios culturales, artísticos e informativos.
Falta formar bases de datos accesibles para cualquier persona sobre las energías y materiales renovables.
Grandes diferencias entre variedades de un mismo tipo de árbol.
La madera de corcho mejora la calidad de vida y tiene muchos usos.
Se puede ampliar el reciclaje y facilitar medidas para que las empresas entren en el sector del reciclaje para tener máximas prestaciones.
Se pueden hacer cultivos marinos, organizar formaciones coralinas si pueden ser de provecho, Existe una biología marina aún muy desconocida.
Se puede producir combustible, gas y aceite derivado de algas y muchos productos útiles, en gran escala. Es el principal combustible que podremos tener y mucho mejor que abunde más antes de que falten los combustibles fósiles.
Se ha de eliminar a rajatabla cualquier uso del hidrógeno ya que se reduce el agua de forma irreversible y no sobra agua en absoluto.
Canaletas, fuentes y cañerías pueden hacerse con bambú.
Las especias pueden facilitar materiales muy útiles no solo para comer sino también para usos industriales.
Depuración del agua con vegetales como la moringa y ozono, sin cloro.
Sustitución del carbón mineral por leña de Paulonia y carbón vegetal en lugar del mineral.
Carruajes de aviones, coches, barcas, vagones, etc, y en general todos los materiales metálicos sustituirlos con madera, bambú y fibra de carbono.
El bambú es
muy flexible, puede doblarse con facilidad y así se pueden conseguir fácilmente
formas idóneas para embarcaciones y una multitud de objetos y usos.
Preparación de nuevos motores con elementos renovables. Pueden ser eléctricos y otros.
Nuevos diseños de vehículos y actividades sin motor.
El Bambú es
idóneo para la construcción de naves acuáticas ya que tiene una capacidad de
flotación mucho más alta que la madera.
FINANCIAR
RECONVERSIÓN INDUSTRIAL A MATERIALES RENOVABLES
Es una
reconversión que se puede hacer gradualmente y para tener medios económicos se
ha de procurar por el mejor resultado económico posible.
Jamás
se han de poner cargas por trabajar y se ha de procurar llegar a una alta
recaudación teniendo como base imponible solo a los beneficios.
La nanotecnología es una tecnología algo diferente, cabe sustituir a todos los elementos no renovables por renovables, los metales conviene que tengan prioridad porque están acabándose y son muy necesarios.
Quizá se pueda hasta hacer motores similares a los actuales, sin metal.
Con la nanotecnología quizá pueda llegar a sustituirse el metal para motores de combustión, si se consiguen prestaciones similares, incluso la resistencia a las altas temperaturas de estos motores.
No hay porque limitarse a la nanotecnología, conocimientos como los farmacéuticos para realizar síntesis de
elementos, pueden ser útiles para producir mejoras en los materiales, uniendo las
moléculas más idóneas.
Los materiales grafénicos pueden usarse para formar
corazas y también pueden mezclarse con las moléculas de una pieza y dotarle de
mejores características.
ACTIVIDADES
PUBLICAS
Una
medida para aumentar el uso de materiales y energías renovables, es que todas las
actividades públicas se realicen con materiales y energías renovables con
exclusividad, cuanto antes.
TRANSPORTE
TRANSOCEANICO CON DRONES
Quisiéramos
atravesar un océano de varios miles de kilómetros con un vehículo dron aéreo de
una autonomía para máximo cien o unos cientos de kilómetros.
Se
puede hacer si incluimos varios islotes artificiales durante el trayecto y en
cada islote una pista de aterrizaje.
Se pueden hacer islotes flotantes anclados y tener varios en un trayecto entre continentes, o navíos tipo portaaviones gigante, donde navíos y aviones pueden recalar.
NUEVAS
PRODUCCIONES SOLO CON MATERIALES RENOVABLES
Una
línea de producción ya organizada con materiales no renovables puede costar
mucho de cambiar por otra organizada solo con materiales renovables y
puede ser necesario disponer de ayudas públicas.
Para las nuevas producciones puede organizarse que solo se permitan las
que sean con materiales extrictamente renovables, incluso los materiales de
cocina con vitrocerámica o con coraza de materiales grafénicos, cubiertos, etc.
Permitiendo solo algunas excepciones.
MADERA POR METAL
Una cierta cantidad de metal puede sustituirse por la madera más idónea.
Pueden desarrollarse profesionales como ebanistas y carpinteros con madera y empresas de todo tipo pueden sustituir metal por madera idónea.
El árbol Osage orange o naranjo de los Osajes, ( Maclura pomifera ) tiene una madera que puede sustituir a parte del metal.
Tiene distintas variantes que pueden seleccionarse.
Osajes era una tribu india que usaba esta madera dándole un gran valor.
SILVICULTURA
ECOLOGICA
Conviene
que existan estudios bien completos de silvicultura.
Puede
ser una carrera de tres años.
No
se ha de incluir los estudios de leñador.
La
silvicultura consiste en los estudios para tener en el mejor estado posible a
los árboles y muchas veces lo ideal es no hacerles nada.
CAUCHO
Es
la cultura sobre la selva. Se puede ceñir a los árboles y extender a otros
territorios no selváticos.
Ha de incluir temáticas como: la polinización y los insectos benéficos, control de posibles plagas sin insecticidas, selección de simientes, etc.
Conviene
organizar una clasificación de los árboles con sus correspondientes variedades y características.
TAMAÑO
DEL ROTOR
Existen
rotores como los ventiladores, que en algunos casos pueden tener el uso de un
motor de baja cilindrada.
Pienso
que el modelo seleccionado puede tener mucha más capacidad en función de su tamaño.
Pueden
servir para mover barcas y otros vehículos con energía eléctrica y posiblemente con solo materiales
renovables.
También pueden moverse ruedas así.
Se pueden tener pistas deslizantes en lugar de canales o carreteras.
Electricos
Los motores eléctricos no necesitan altas temperaturas.
Un motor eléctrico se puede colocar en cada una de las ruedas de un vehículo.
Existen motores con elásticos, sin necesidad de electricidad.
También se puede mover una hélice con
electricidad sin motor.
Motores de cerámica:
La cerámica puede usarse en todo tipo de motores y resiste altas temperaturas.
La cerámica se puede producir con síntesis de carbón y sílice y ser completamente renovable.
El grafeno o materiales similares grafénicos, pueden ser muy necesarios.
El grafeno
existe de forma natural y forma parte del grafito, el mismo material oscuro y blando
que se encuentra en la mina de un lápiz.
El grafeno
destaca por ser 200 veces más resistente que el acero, más ligero que el
aluminio, transparente y un excelente conductor de electricidad y calor.
Además de la cáscara del arroz pueden venir muy bien otras cáscaras como las de las nueces o las almendras y más productos.. quizá sean muy útiles las maderas más duras, como las del alcornoque u otros árboles.
Puede ser necesario en algunas piezas del motor, reforzar la cerámica para aumentar su dureza o resistencia.
Motores hidráulicos.
La energía principal para motores cabe que sea el biocombustible.
Todos los motores que tienen una utilidad cabe procurar hacerlos con materiales renovables o al menos de larga duración.
De las algas cabe un aumento amplio de la producción.
La síntesis de
carbono con silicio dando cerámica, puede costar mucho de hacer. Seguramente
hay que investigar ampliamente antes de poder usar esta cerámica. Confiamos en
que se pueda hacer.
Se pueden
necesitar diseños diferentes de los pistones y otras partes de los motores,
para que se puedan mantener funcionando con materiales menos resistentes al
metal.
MOTORES
SIN METAL
Según:
IA
El grafeno es un candidato ideal para crear
recubrimientos de protección térmica en motores,
que pueden denominarse: escudos.
permitiendo sustituir el metal por materiales renovables.
También puede usarse cerámica y pienso que puede llegar a producirse de una forma en cierta medida renovable.
Para sustituir por completo el metal
de un motor utilizando materiales renovables y grafeno, la ingeniería actual se
enfoca en la combinación de biocompuestos avanzados de matriz polimérica
(bioplásticos técnicos) y fibras naturales carbonizadas, utilizando el
grafeno como escudo térmico y refuerzo estructural.
A continuación, se detalla el proceso técnico para
diseñar y fabricar los componentes de un motor utilizando esta combinación.
1. Los Materiales: La base renovable + El refuerzo de
grafeno
Un motor necesita soportar explosiones, fricción y
calor. Para lograrlo sin usar metales ni derivados del petróleo, se recurre a:
·
La Matriz (Biopolímeros Técnicos): Se utilizan plásticos de origen 100% renovable y
biodegradable bajo condiciones específicas, como el PLA de alta temperatura
(ácido poliláctico modificado), las bio-poliamidas (derivadas del aceite
de ricino) o las resinas epoxi de base biológica (derivadas de la
biomasina de plantas).
·
El Núcleo (Fibras Naturales Estructurales): Fibras de lino, cáñamo o bambú se
someten a un proceso de pirólisis (carbonización) para convertirlas en fibras
de carbono de base biológica. Estas fibras aportan la rigidez estructural que
normalmente daría el acero o el aluminio.
·
El Aditivo Activo (Grafeno): Se integra en un porcentaje bajo (entre el 0.5% y el
2%) disperso uniformemente dentro del biopolímero antes de moldear la pieza. El
grafeno actúa como un "pegamento atómico", bloqueando el movimiento
de las cadenas del polímero para que no se derrita ni se deforme con el calor.
2. El Proceso de Fabricación Paso a Paso
Para transformar estos materiales renovables en piezas
operativas de un motor (como el bloque, los pistones o el cárter), se siguen
tres etapas críticas:
Paso 1: Síntesis del Bio- nanocompuesto
El bioplástico técnico se funde y se mezcla con óxido
de grafeno reducido (rGO) mediante un proceso llamado extrusión de doble
husillo. Esto asegura que el grafeno no se aglutine y quede perfectamente distribuido,
multiplicando la resistencia a la tracción del material.
Paso 2: Moldeo por Inyección o Impresión 3D Avanzada
El material compuesto se inyecta en moldes de alta
precisión o se procesa mediante impresión 3D industrial (FDM o SLS). En este
punto, la pieza ya tiene la forma del componente del motor (por ejemplo, una
biela o un pistón) y es hasta un 60% más ligera que su equivalente de metal.
Paso 3: Aplicación del Escudo Térmico de Grafeno
(Curado Superficial)
Dado que la cámara de combustión recibe fuego directo,
la superficie interna de la pieza renovable se debe proteger. Se aplica un
recubrimiento multicapa:
1.
Se pulveriza
una resina fluorocarbonada cargada con altas concentraciones de láminas de
grafeno (revestimiento por pulverización térmica o deposición por plasma).
2.
Se cura con
calor para crear una barrera vítrea de grafeno. Esta capa exterior
tolera las llamaradas de la combustión y transfiere el calor hacia el sistema
de refrigeración de forma instantánea, impidiendo que el núcleo renovable
alcance su temperatura de ablandamiento.
3. Componentes del Motor y su Sustitución Específica
No todas las partes del motor sufren el mismo estrés.
La sustitución se divide según la exigencia del componente:
·
Bloque del motor y cárter (Estrés medio): Se fabrican con bio-poliamidas reforzadas con fibra
de lino y grafeno. Absorben las vibraciones mucho mejor que el hierro fundido,
haciendo el motor extremadamente silencioso.
·
Pistones y camisas de cilindro (Estrés extremo): Requieren la combinación de cerámicas
bio-sintéticas (derivadas de precursores vegetales como las cenizas de
cáscara de arroz ricas en sílice) recubiertas con una película gruesa de
grafeno puro mediante deposición química de vapor (CVD). El grafeno reduce la
fricción casi a cero, eliminando la necesidad de aceites lubricantes
tradicionales.
·
Colectores de admisión y tapas (Estrés bajo): Hechos de bioplásticos simples
reforzados con grafeno. Reducen el peso total del conjunto drásticamente.
Beneficios del Motor Sustentable
1.
Huella de carbono negativa: Los materiales absorben CO₂ durante su
fase de crecimiento agrícola, compensando las emisiones de su fabricación.
2.
Ciclo de vida cerrado: Al final de su vida útil, las piezas pueden triturarse, pirolizarse para
recuperar el grafeno, o reincorporarse a la cadena industrial sin generar
residuos pesados.
MATERIALES GRAFENICOS
El grafeno tiene una capacidad de resistencia a las altas temperaturas y de dureza de un nivel extraordinario.
Habitualmente no se necesita tanto.
Se pueden producir y seleccionar materiales muy útiles por su resistencia a las altas temperaturas y por su dureza, sin ser grafeno puro.
Pueden denominarse materiales grafénicos.
CENIZA
Y HUMO
La ceniza
y el humo están compuestos por materiales que han soportado el fuego sin
quemarse.
Sin
materiales grafénicos que pueden servir para dotar de resistencia al fuego y
otras cualidades a los materiales en los que se incluyan, ya sea en piezas o en
corazas.
Habitualmente
se desechan y pueden ser de mucha utilidad para formar nuevos materiales útiles
y renovables, por lo cual conviene darles el mejor uso posible.
PROPIEDADES DE LA FIBRA DE CARBONO
Según IA
La fibra de carbono cruda es un material con una alta estabilidad térmica y excelente resistencia al fuego. Sus límites de temperatura varían significativamente según el entorno y los materiales aglutinantes (resinas) que se utilicen en las piezas compuestas.
- En presencia de aire (oxidación): Soporta temperaturas continuas de hasta 500 °C a 600 °C. A partir de 300 °C en adelante, el oxígeno comienza a degradar lentamente la fibra.
- En entornos sin oxígeno (vacío o atmósferas inertes): Mantiene su estructura y propiedades mecánicas hasta temperaturas extremas de entre 1500 °C y 2500 °C.
- Puede quedar sin oxígeno si se recubre con
- materiales grafénicos y al estar cubierto no soporta
- las temperaturas más altas que se producen.
UNIVERSIDAD DE FISICA Y QUIMICA
Conviene una universidad en donde se realicen los estudios de física y de química conjuntamente.
Procurar formar especialistas en la formación de nuevos materiales por síntesis y más procedimientos.
FORMAR
MOTORES DE EXPLOSION
Para
conseguir formar motores de explosión se necesitan materiales que soporten las
temperaturas que se producen en estos motores.
Los residuos que producen estos mismos motores aunque no sean grafeno mismo, pueden ser suficientemente útiles ya que soportan sus altas temperaturas.
Hay combustibles que producen más residuos y para este cometido ser más útiles y también pueden valer partículas del humo y así conseguir materiales útiles para acabar formando piezas para motores de explosión.
Hace falta estudiar las síntesis de elementos, las diferentes formas de producir disoluciones, los procedimientos farmacéuticos clásicos, la formación del humus y de la tierra con restos de vegetales, la formación de arcillas y cerámicas en la naturaleza, la galvanización, las aleaciones y en general todo tipo de síntesis de elementos.
Existen
piedras que si se les expone al fuego, quedan recubiertas de una capa negra que posiblemente las protege.
Quizá se
pueda usar este procedimiento con cenizas seleccionadas previamente por su alta
capacidad de soportar altas temperaturas y no solo con las que aparecen
espontáneamente al fuego.
REVESTIMIENTO PARA MOTORES
MATERIALES
VOLCANICOS
Los
materiales volcánicos y en general las cenizas, soportan altas temperaturas sin quemarse
y pueden ser muy útiles.
TRANSPORTE CON DRONES
Para un transporte más eficaz, se puede prescindir de un piloto en el mismo vehículo con Drones.
Está dando bastante buenos resultados el motor eléctrico denominado: brushless.
Pueden hacerse globos aerostáticos drónicos y también muchos diferentes vehículos drones y es posible hacerlos con materiales renovables y usarlos para el transporte de material y más usos.
MAGNETISMO RENOVABLE
Los plásticos con determinada
energía pueden adquirir capacidad magnética y posiblemente así pueden sustituir
al cobre, al menos en parte.
Plásticos y caucho pueden adquirir magnetismo y cabe la posibilidad de mejorarles esta cualidad
con cambios materiales.
También hay otros elementos no metálicos con capacidad de adquirir capacidad magnética, como: el vidrio y el agua y posiblemente varios más.
Además en los vegetales hay minerales renovables, que pueden servir para mejorar las capacidades magnéticas.
Los conocimientos farmacéuticos para realizar síntesis de
elementos, pueden ser útiles para producir mejoras en los materiales, uniendo las
moléculas más idóneas.
BARCOS A VELA
Es una reducción importante del gasto de transporte, si se hace con un motor eléctrico y sobre todo se mueve un barco de mediano tamaño como una carabela, con el viento.
La energía eléctrica la pueden conseguir con placas solares y aerogeneradores, de forma que el consumo de energía queda en nada. Cero.
Se puede tardar más en llegar a destino, a cambio se reducen los gastos de transporte y se elimina el peligro de depender tanto de las energías fósiles agotables.
Idóneo para barcos de mediano tamaño en mares interiores como el Mediterráneo.
Además pueden ser barcos construidos con fibra de carbono, madera o bambú.
Comentarios
Publicar un comentario